تسلا تستعرض Roadster: تسارع بأقل من ثانية وتحليق في الهواء
استعرضت شركة تسلا نموذجاً أولياً للجيل الجديد من سيارتها الرياضية Roadster خلال حدث بُث مباشرة من موقع اختبارات تابع لشركة SpaceX في مدينة ماكغريغور بولاية تكساس، وذلك بعد قرابة عقد من الزمن على بدء تلقي الدفعات المالية المقدمة من العملاء. وقدم الرئيس التنفيذي إيلون ماسك المركبة، برفقة رئيس التصميم فرانز فون هولزوهاوزن ونائب رئيس هندسة السيارات لارس مورافي.
شهد العرض المباشر صعود سيارة رياضية بيضاء ذات مقعدين على منحدر منحنٍ ومقوس، ثم تشبثت على مسار المنحدر بشكل مقلوب، ثم انطلقت في الهواء وقامت بالدوران والتحليق بشكل بطيء قبل الهبوط على الأرض. وسجلت السيارة تسارعاً من الثبات إلى 60 ميلاً في الساعة خلال أقل من ثانية واحدة، وفقاً لعداد التوقيت الخاص بشركة تسلا والذي استعرضه مورافي أمام الحضور.
يعتمد النموذج الأولي على بنية خفيفة الوزن ونظام توجيه إلكتروني (Steer-by-wire) ومقود على شكل مقبض (Yoke). وتدمج المركبة تقنيات طورتها SpaceX، تتضمن المحركات النفاثة بالغاز البارد، وخزانات الضغط المكسوة بألياف الكربون، ومراوح عالية القدرة مخصصة لتنفيذ المناورات. وأكّدت الشركة استغناء المركبة عن حزمة برمجيات القيادة الذاتية الكاملة (FSD)؛ إذ صرّح إيلون ماسك قائلاً إنّ سيارة Roadster الجديدة ستكون آخر طراز مصمم ليقوده سائق بشري تنتجه تسلا.
وفقاً لإيلون ماسك، فإنه من المقرر بدء إنتاج الجيل الجديد من سيارة Roadster في عام 2028. ورغم عدم الإفصاح عن أسعار الفئات أو المواصفات التفصيلية الكاملة خلال العرض، أعادت الشركة فتح باب الحجز المسبق في الأسابيع الأخيرة مقابل دفعة مقدمة قدرها 50,000 دولار من المشترين في الولايات المتحدة وكندا والصين.
يأتي هذا العرض عقب الإعلان الأول عن فكرة السيارة في نوفمبر 2017 حين بدأت الشركة بتلقي ودائع حجز بقيمة 50,000 دولار للفئة الأساسية و250,000 دولار لفئة (Founder’s Edition). يذكر أن الجيل الأول من Roadster، الذي اعتمد على هيكل سيارة Lotus Elise وطوره فريق بقيادة الرئيس التنفيذي المؤسس مارتن إيبرهارد، أُنتج بكميات محدودة بين عامي 2008 و2012.
