إطلاق خدمة التاكسي ذاتي القيادة للاستخدام العام في دبي

في خطوة تعزز ريادة دبي العالمية في قطاع النقل الذكي، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات (RTA) عن إتاحة رحلات التاكسي ذاتي القيادة  للجمهور في منطقتي أم سقيم والجميرا. ويهدف هذا الإطلاق، الذي تم الإعلان عنه رسمياً في 15 يوليو 2026، إلى توسيع العمليات التجارية للمركبات ذاتية القيادة بالقرب من الشواطئ العامة والمناطق الحيوية، مما يتيح للسكان والزوار فرصة اختبار هذه التكنولوجيا المستقبلية في بيئة مرورية حية.

يجري تشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة عبر قنوات برمجية معتمدة وتطبيقات ذكية متاحة للمستهلكين، بدلاً من وجود منصة حجز خاصة بالهيئة. ويمكن للمتعاملين طلب هذه الرحلات من خلال:

• تطبيق أوبر (Uber): يمكن لمستخدمي أوبر تحديد خيار الخدمة ذاتية القيادة، لتقوم الشبكة بتوجيه مركبة تابعة لشركة WeRide الذكية إليهم بناءً على توفر السيارات في المنطقة. وتتولى شركة تواصل للمواصلات عمليات الإرسال والتحكم التشغيلي لأسطول WeRide.
• تطبيق أبولو جو (Apollo Go): يمكن للمتعاملين حجز الرحلات مباشرة عبر التطبيق المخصص للشركة، بينما تتولى شركة تاكسي دبي تلبية وإدارة متطلبات الأسطول والتشغيل المحلي للمركبات.

سبق لشركة WeRide أن أتاحت رحلاتها عبر أوبر في ديسمبر 2025 مع وجود اختصاصي سلامة بشري خلف المقود للتدخل عند الضرورة. أما الخدمة الحالية فتستغني تماماً عن وجود هذا السائق الاختصاصي، وترتقي بالمنظومة إلى مستوى التشغيل الذاتي بالكامل.

تعتمد مركبات التاكسي ذاتي القيادة على مزيج معقد من برمجيات الذكاء الاصطناعي، والخرائط ثلاثية الأبعاد عالية الدقة، وخوارزميات التعلم العميق لمعالجة ظروف القيادة في الطريق واتخاذ القرارات المناسبة دون أي تدخل بشري. وتستطيع هذه المركبات التعامل بمرونة مع التقاطعات، والإشارات المرورية، وأماكن عبور المشاة، وحركة المركبات المحيطة بها مع الامتثال الكامل لقواعد المرور.

تضم سيارة RT6 التابعة لشركة أبولو جو وحدها ما يصل إلى 40 مستشعراً وكاشفاً متطوراً لرصد محيط المركبة. والجدير بالذكر أن أبولو جو كانت قد سجلت أكثر من 150 مليون كيلومتر من القيادة الآمنة ونفذت أكثر من 10 ملايين رحلة ذاتية القيادة في عدة مدن عالمية بحلول أبريل 2025، مما جعل دبي أول سوق تشغيلي دولي لها خارج الصين وهونغ كونغ.

تهدف الخطة الحالية إلى تشغيل أسطول يتكون من 100 مركبة في المرحلة التجارية الأولى، مع خطط طموحة للتوسع والوصول إلى ألف مركبة من طراز أبولو جو في غضون السنوات الثلاث المقبلة بناءً على مستويات الطلب وجاهزية البنية التحتية واللوائح التنظيمية.

يأتي التوسع السريع لأساطيل السيارات ذاتية القيادة تلبيةً للطلب المتنامي على وسائل النقل العام في دبي، لاسيما بعد تخطي عدد سكان الإمارة حاجز الأربعة ملايين نسمة بحلول نهاية عام 2025. وتصب هذه الجهود مباشرة في خدمة استراتيجية دبي للتنقل ذاتي القيادة التي تهدف إلى تحويل 25% من إجمالي رحلات التنقل في الإمارة لتصبح ذاتية القيادة بحلول عام 2030.