لامبرجيني هوراكان ايفو الجديدة: سيارة خارقة مزودة بحاسوب عملاق

لامبرجيني هوراكان ايفو سيارة خارقة مزودة بحاسوق علماق

محمد أحمد بن علي

 

خلال العقود القليلة الماضية، عززت التكنولوجيا من أمان وسهولة المركبات في قيادتها، فأظهرت لنا المكابح مانعة الإنغلاق والتحكم في طريقة الجر وتوجيه عزم الدوران وغيرها من التقنيات الأخرى التي تساعد على بقاء السيارات على الطرق بدلًا من فقدان التحكم بها، وهذا هو السبب في تعامل السيارات الحديثة مع الزوايا بطريقة أفضل من السيارات القديمة.

 

من داخل إحدى سيارات لامبرجيني، يقدم نظام LDVI طريقة رائعة في التحكم، إذ تأخذ وحدات التحكم في المحرك ECU البيانات من السيارة بأكملها وتستخدمها لضبط الطريقة التي يعمل بها المحرك الجديد في الوقت الفعلي (في الواقع أقل من 20 مللي في الثانية).

 

تنتهج السيارات نفس الطريقة منذ فترة لكن على صانع السيارات الإيطالي أن يوفر ذلك النظام على سرعات كبيرة جدًا وفي البيئات التي لا تواجهها سيارات السيدان أو سيارات الدفع الرباعي الخاصة بك.

 

اقرأ أيضًا >> لامبورجيني أوروس ترفع نسبة مبيعات الشركة بنسبة 51% خلال 2018

 

مع هذه التقنية، يُمكن لسيارة لامبرجيني الاستفادة من القوة الفائقة لسيارات الدفع الرباعي الفائقة بمحرك V10 وبقوة 360 حصانًا وترويضها كذلك ليستمتع السائق خلف عجلة القيادة.

 

لتحقيق ذلك، فإن LVDI في الواقع وحدة معالجة مركزية فائقة السرعة تأخذ بيانات عن سطح الطرق وإعداد السيارة والإطارة وكيفية قيادة السائق للسيارة ثم يستخدم هذه المعلومات للتحكم في جوانب مختلفة من سيارة هوراكان Huracan.

 

 

يعمل النظام بالتنسيق مع مستشعرات الأجهزة 2.0 من طراز لامبرجيني بياتفورما إنيرزيالي LPI ويستخدم هذا النظام الجيروسكوبات ومقاييس التسارع الموجودة في مركز ثقل السيارة ويقيس حركة السيارة ويشارك تلك البيانات مع نظام LVDI المحوسب.

 

اقرأ أيضًا >> بالصور || تعرف على هاتف لامبورجيني الجديد بسعر 2450 دولار

 

تقول شركة لامبرجيني أن النظام يتناغم مع جميع جوانب القيادة بحيث يمكنه تقديم أفضل إعدادات للقيادة في اللحظة التالية، أي أنه بمعنى آخر يستنبط طريقة قيادة المستخدم للسيارة ويدرسك سلوكك بالتفصيل لتهيئة السيارة لك، أي أنه نظام تخصيص أوتوماتيكي.

 

لامبرجيني هوراكان ايفو

لامبرجيني هوراكان ايفو الجديدة: سيارة خارقة مزودة بحاسوب عملاق

 

تفكر لامبرجيني في عالم يتجاوز محركًا يعمل بالغاز بالكامل، فهو يحتوي على خط أنابيب للمركبات الهجينة والكهبائية، ويشار إلى أن لامبرجيني ستكون آخر شركات تصنيع السيارات التي تترك وراءها محطة كبيرة لتوليد الطاقة.

 

لامبرجيني هوراكان ايفو الجديدة

لامبرجيني هوراكان ايفو الجديدة: سيارة خارقة مزودة بحاسوب عملاق

يتطلب توفير كل هذه الطاقة على الأرض واقعيًا بهذا القدر من التحكم تقنيات كبيرة للغاية، وهذا ما يساعد على تواجدها نظام LDVI وغيرها من التقنيات، والنتيجة ستكون تجربة قيادة تتوافق تمامًا مع ما يريده السائق بغض النظر عن وضع السيارة.

 

يسمح نظام التحكم الموجود في سيارة هوراكان بتفقد الكثير من الأشياء لحظيًا مثل زاوية الانزلاق أثناء القيادة والانطلاق من الثبات بسرعات عالية لمعرفة مدى أمان ما تقوم به أثناء قيادة السيارة.

مع تزايد سُبل الراحة في تصميمات السيارات المختلفة، تنتهج لامبرجيني نهجًا لا يفهمه إلا عشاق السيارات، وهو ما قاله ماوريتسيو ريجاني -رئيس قسم التكنولوجيا في شركة لامورجيني- في أن الشركة تسعى لتطوير نظام يفهم ما يريده السائق، لا لتصنيع شيء يحل محل السائق.

 

الملخص - أخبار منتقاة من المنطقة كل أسبوع
تبقيك نشرة مينا تك البريدية الأسبوعية على اطلاع بأهم مستجدات التقنية والأعمال في المنطقة والعالم.
عبر تسجيلك، أنت تؤكد أن عمرك يزيد عن 18 عاماً وتوافق على تلقي النشرات البريدية والمحتوى الترويجي، كما توافق على شروط الاستخدام وسياسة الخصوصية الخاصة بنا. يمكنك إلغاء اشتراكك في أي وقت.
اقرأ أيضاً
مينا تك – أكبر منصة إعلامية باللغة العربية متخصصة في التكنولوجيا والأعمال
مينا تك – أكبر منصة إعلامية باللغة العربية متخصصة في التكنولوجيا والأعمال
حقوق النشر © 2025 مينا تك. جميع الحقوق محفوظة.