من البطارية إلى العجلات: نائبة الرئيس التنفيذي في BYD تتحدث عن التكامل الرأسي في صناعة السيارات الكهربائية
يتغير عالم التنقل بسرعة، مع دخول السيارات الكهربائية، والشبكات الأذكى، والطاقة الأنظف إلى تفاصيل الحياة اليومية. الناس يريدون تقنيات تبدو شخصية وقريبة منهم، والمدن تبحث عن حلول تجعل الحياة أسهل، فيما تتسابق الشركات لبناء الجيل التالي من وسائل النقل المستدامة.
أحد أبرز اللاعبين في هذا المجال هو BYD، صانع السيارات الكهربائية الصيني الذي نما ليصبح أكبر شركة سيارات كهربائية في العالم. وخلال فعالية صناعية، أتيحت لنا الفرصة للحديث مع السيدة ستيلا لي، نائبة الرئيس التنفيذي لشركة BYD ورئيسة BYD الأمريكيتين. وقد شاركتنا رؤيتها لمستقبل القطاع بشكل عام، واستعرضت استراتيجية الشركة للنمو المستمر.
كيف تتعاملون مع تحديات مثل الحرارة والبنية التحتية في الشرق الأوسط؟
تختلف كل منطقة عن الأخرى، ويعتمد النجاح على قدرتك على التكيّف. في الشرق الأوسط، نقوم بنشر تقنيتين أساسيتين مصممتين خصيصاً لتلبية الاحتياجات المحلية.
الأولى هي نظام الشحن الخاطف الخاص بنا. يمكنه إضافة ما يصل إلى 400 كيلومتر خلال خمس دقائق فقط، ما يجعله سريعاً بشكل يوازي سرعة إعادة التزوّد بالوقود. كما أننا بصدد إنشاء أول محطة شحن خاطف خارج الصين هنا في دبي، وهذا سيغيّر نظرة الناس إلى القيادة الكهربائية.
الثانية هي منصة DMO الخاصة بنا. فهي تجمع بين قدرات القيادة على الطرق الوعرة وراحة الاستخدام داخل المدن، مع الحفاظ على الكفاءة في درجات الحرارة القصوى. وقد صُمّمت لتناسب أسلوب الحياة في المنطقة، وتمنح السائقين القوة والفخامة معاً في مركبة واحدة.
نحن لا نتوقع من الأسواق أن تتكيّف معنا. نحن من نتكيّف معها. وهذا هو المفتاح الحقيقي للابتكار المستدام.
كيف يمنحكم التكامل الرأسي ميزة تنافسية؟
إنه يبقينا أقوياء وسريعين وفعّالين. تقوم BYD بتصنيع بطارياتها، ومحركاتها، وشرائحها، وأنظمة التحكم الخاصة بها. وهذا يعني أن الموردين الخارجيين أو النقص العالمي لا يقيّدوننا.
عندما واجه مصنعون آخرون تأخيرات في الإنتاج، واصلنا نحن التقدّم. ويمكننا التحكم في سلسلة التوريد من الابتكار بسرعة، والحفاظ على جودة متسقة، والتسليم في الوقت المحدد. كما يساعدنا على خفض التكاليف وإيصال التقنيات الجديدة إلى شريحة أوسع من المستخدمين.
التكامل الرأسي يمنحنا حرية الحركة. يمكننا الاستجابة بسرعة للسوق، وتوسيع الإنتاج عند الحاجة، واستكشاف أفكار جديدة دون تأخير. هكذا نحافظ على موقعنا في الصدارة.
ما التقنيات التي ستشكّل مستقبل التنقل؟
الكهربة والقيادة الذاتية هما التطوران الرئيسيان. الكهربة تساعد على تنظيف المدن وتقليل الانبعاثات. أما القيادة الذاتية فستغيّر الطريقة التي نفكر بها في الوقت والسلامة.
ستصبح السيارات قريباً قادرة على اتخاذ قرارات ذكية بنفسها، ما يساعد السائقين على الاسترخاء أو التركيز على أمور أخرى. وهذا سيحسّن السلامة ويجعل تجربة السفر أكثر متعة.
في BYD، نعمل على تطوير مستشعرات متقدمة وأنظمة ذكاء اصطناعي لتحقيق ذلك. نهدف إلى أن تتواصل السيارات مع المدن وشبكات الطاقة ومع بعضها البعض لبناء منظومة تنقل متكاملة وسلسة.
ما النصيحة التي تقدمينها للشابات الراغبات في دخول مجالي التكنولوجيا أو السيارات؟
أهم شيء هو أن تحبّي ما تفعلينه. الشغف يمنحك القوة والدافع. وعندما تستمتعين بعملك، يتحول كل تحدٍ إلى فرصة للنمو.
ثانياً، الثقة بالنفس. ثقي بقدراتك ولا تنتظري الإذن لتقودي. الثقة تبني المصداقية وتفتح الأبواب.
كوني صبورة ومثابرة. النجاح يحتاج وقتاً، والتقدم الثابت يأتي من الاستمرارية. تعلّمي من الإخفاقات وواصلي التحسّن.
وأخيراً، حافظي على الفضول. التكنولوجيا لا تتوقف عن التطور، والفضول هو وقود الإبداع. تجلب النساء مزيجاً فريداً من المنطق والتعاطف، ما يجعل التكنولوجيا أكثر قرباً من الناس. وكلما ازداد تنوع هذا القطاع، أصبح أقوى.
