تتحدى رولزرويس بـ 60 طبقة طلاء.. الكشف عن سعر تويوتا سنشري كوبيه الأغلى في العالم!

في عالم السيارات الفاخرة، حيث تقاس الوجاهة بالتفاصيل وتصاغ الفخامة باللمسات النادرة، قررت تويوتا أن تنافس بقوة. فبعد عقود من ارتباط اسمها بالموثوقية والاعتمادية، قررت الشركة اليابانية تحويل تحفتها الأسطورية سنشري كوبيه إلى علامة تجارية مستقلة من أجل منافسة كل من رولز رويس و بنتلي لتعيد تعريف معنى الرفاهية من جديد. ولعل ما يلفت الأنظار في سنشري ليس فقط تصميمها الأنيق أو محركها الهجين القوي. بل الطلاء الذي يتكون من 60 طبقة ليغلف هيكلها كأنها قطعة فنية فريدة من نوعها. ومع إعلان سعرها الذي تجاوز كل التوقعات، بات السؤال المطروح في عالم السيارات، هل نجحت تويوتا في صناعة أغلى وأفخم سيارة في تاريخها. خلال السطور التالية سوف نأخذكم في رحلة ممتعة حيث نستعرض كيف تتحدى رولزرويس بـ 60 طبقة طلاء.. الكشف عن سعر تويوتا سنشري كوبيه الأغلى في العالم!

تصميم سنشري كوبيه

من النظرة الأولى، تفرض سنشري كوبيه حضورها الملكي بخطوطها الانسيابية وأناقتها الهادئة، حيث اختارت تويوتا نهج الحرفية المفرطة في كل تفصيل من تفاصيلها. وتأتي سيارة سنشري كوبيه ببابين أي أنها تتسع فقط لشخصين من أجل تقديم تجربة قيادة مذهلة. أما بالنسبة إلى السر الذي أثار ضجة في عالم السيارات وهو عملية طلاء الهيكل بـ 60 طبقة يدوية متتابعة. لتنتج انعكاسًا بصريا يشبه سطح اللؤلؤ، في مزيج يجمع بين الدقة اليابانية والفن الحرفي العريق. هذه التقنية وحدها كفيلة بتبرير سعرها الخيالي، إذ تعد عملية الطلاء من أكثر مراحل التصنيع تكلفة، ما يجعل كل سيارة تُنتج وكأنها قطعة فنية لا مثيل لها.

مقصورة خرافية

أما المقصورة الداخلية، فهي عالم آخر من السكينة والعزلة الراقية. استخدمت تويوتا تقنية العزل الصوتي بالليزر لتقليل أي ضجيج خارجي حتى في السرعات العالية. بينما تهيمن المواد الطبيعية مثل الجلد الياباني الفاخر والخشب المصقول والمعادن اللامعة التي تُجمع يدويا من قبل حرفيين مختارين.

كما تأتي المقاعد الخلفية بمستوى غير مسبوق من الرفاهية، حيث يمكن التحكم في وضعيتها ودرجة حرارتها وإضاءة المقصورة عبر شاشة لمسية خفية في مسند اليد، لتجعل الركاب يعيشون تجربة صممت خصيصا لكبار الشخصيات.

سنشري كوبيه اليابانية

من خلال سنشري كوبيه، لا تسعى تويوتا إلى مجرد إطلاق سيارة فاخرة، بل إلى تأسيس علامة تجارية جديدة مستقلة تمثل الذروة في عالمها. فبعد عقود من كونها رمز الفخامة الرسمية في اليابان، قررت تويوتا نقل هذا الاسم إلى الأسواق العالمية. لتنافس مباشرة رولز رويس وبنتلي على صعيد الفخامة الهادئة والتصميم المخصص للنخبة وأغنى أغنياء العالم.

سعر تويوتا سنشري كوبيه

تركز تويوتا في خطتها على الأسواق الخليجية والآسيوية والأوروبية، حيث يزداد الطلب على السيارات الفاخرة النادرة. وتشير التقديرات إلى أن السعر الرسمي لـ سنشري كوبيه سيتجاوز 1.5 مليون ريال سعودي (أكثر من 400 ألف دولار)، ما يجعلها أغلى سيارة في تاريخ تويوتا. كما تراهن الشركة على أن الهوية اليابانية الراقية القائمة على الدقة والهدوء والاهتمام بالتفاصيل، ستكون بديلًا جديدًا للعملاء الذين يبحثون عن فخامة مختلفة عن النمط الأوروبي المعتاد.

في النهاية، تؤكد تويوتا سنشري كوبيه أن الفخامة ليست حكرا على أوروبا، بل يمكن أن تُعاد صياغتها بأسلوب ياباني راقي يمزج الحرفية والهدوء مع التقنية والعراقة. ومع وصولها إلى الأسواق بسعرها الأسطوري وطلائها الفريد ذي الـ60 طبقة، تفتح هذه السيارة فصلا جديدًا في تاريخ السيارات الفاخرة، وتطرح سؤالًا مثيرًا، هل يمكن لـ سنشري أن تنتزع عرش الفخامة من رولز رويس؟ هذا ماسنعرفه الفترة القادمة.