اليابان تخطط لبناء «حزام نقل سريع للبضائع» بطول 500 كيلومتر يربط مدنها
⬤ تخطط اليابان لإنشاء طريق نقل بضائع فائق السرعة يربط بين العاصمة طوكيو وأوساكا.
⬤ المشروع الجديد استجابة للنقص الحاد في سائقي التوصيل، ما أثر سلباً على قطاعات عدة.
⬤ قد تصل تكلفة الطريق إلى 24 مليار دولار، مع توقع دخول المرحلة التجريبية في 2027.
بعد نحو ستة عقود منذ إطلاق القطار فائق السرعة لنقل الركاب بين مدينتَي طوكيو وأوساكا، تخطط السلطات اليابانية حالياً لتكرار الأمر نفسه مع حمولات البضائع، من خلال إنشاء «طريق حزام ناقل» أقرب لكونه ممر نقل بضائع آلي، سيربط عاصمة البلاد مع مدينة أوساكا، قاطعاً مسافة 515 كيلو متر. ليكون جزءاً من الحلول المخصصة لتلبية الطلب المتفاقم على خدمات التوصيل ضمن رابع أكبر اقتصاد في العالم.
يأمل مخططو المشروع في أن يخفف الطريق المزمع تشييده من الضغط الحاصل لتأمين سائقي توصيل، في خضم أزمة نقص عمالة حادة تُرخي بظلالها على مجالات شتى، بدءاً بتوصيل المطاعم والسلع، وصولاً إلى النقل العام. كما وسيساهم المسار الجديد أيضاً في تقليص انبعاثات الكربون، وفقاً لما ذكره أحد المسؤولين المشرفين على المشروع من وزارة النقل في اليابان.
في الشهر الماضي، نشرت الحكومة اليابانية مقطع فيديو مصمم رقمياً، يُظهر تصوراً للمشروع، حيث تجري حاويات كبيرة على ألواح أو منصات نقل يمكن لكل منها استيعاب ما يصل إلى طن من الحمولة، وتتحرك ضمن طريق ثلاثي المسارات، وتلقائي التدفق، وسط طريق سريع عام تتخلله سيارات ودراجات الناس في الاتجاهين.
سيجري تحميل العناصر المراد نقلها بواسطة رافعات شوكية إلى الحاويات، كجزء من شبكة أوسع تربط المطارات، وسكك القطارات، والموانئ. ومن المقرر بدء الاختبارات التشغيلية الأولى في عام 2027 أو مطلع 2028، مع عقد العزم على بلوغ الطريق مرحلة التشغيل الكامل في وقت ما أواسط العقد المقبل.
في حين لم تصدر أي بيانات أو تقديرات رسمية حيال التكلفة المتوقعة للمشروع، ذكرت إحدى الصحف المحلية أن التكلفة قد تصل إلى ما يقرب من 24 مليار دولار أمريكي، بالنظر إلى العدد الكبير من مقاطع الأنفاق المطلوبة لإنجاز الطريق بين طوكيو وأوساكا.
في حال كُتب للمشروع النجاح، من المنتظر أن يتوسع ليشمل مناطق أخرى من اليابان، إذا ما أثبت جدواه ومنفعته الاقتصادية والحيوية. وفي هذا السياق، أشارت تقديرات وزارة النقل اليابانية إلى أن الطريق القادم سيتكفل بتوفير خدمات تتطلب 25 ألف سائق توصيل يومياً.
