«المستكشف راشد 2» ينهي الاختبارات في الإمارات ويتجه إلى الولايات المتحدة للإطلاق نحو القمر

بعد اجتيازه سلسلة شاملة من الاختبارات البيئية والوظيفية بنجاح داخل الدولة، أصبح «المستكشف راشد 2» جاهزاً لبدء مهمته في استكشاف تضاريس القمر الوعرة، وإضافة نجاح جديد لطموحات دولة الإمارات في الفضاء.

أعلن مركز محمد بن راشد للفضاء أن تطوير «المستكشف راشد 2» ضمن مهمة الإمارات لاستكشاف القمر قد اكتمل، وأن المركبة أُرسلت إلى الولايات المتحدة لبدء مرحلة التحضيرات النهائية للإطلاق بالتعاون مع شركة Firefly Aerospace، تمهيداً لرحلتها المخطط لها إلى الجانب البعيد من القمر في عام 2026.

Here is an overview of the tests that Rashid Rover 2 underwent to complete its development. The rover has now been dispatched to the USA to continue preparations for the mission scheduled to launch in 2026. pic.twitter.com/7OfVeuS0zs

— MBR Space Centre (@MBRSpaceCentre) November 3, 2025

وقال حمد عبيد المنصوري، رئيس مجلس إدارة مركز محمد بن راشد للفضاء: «يمثل هذا الإنجاز دليلاً على القدرات المتقدمة التي وصلت إليها دولتنا في علوم الفضاء وتقنياته. فكل محطة نجاح تقرّبنا أكثر من بناء مستقبل فضائي مستدام قائم على المعرفة للأجيال القادمة.»

من جانبه، أضاف سالم حميد المري، المدير العام لمركز محمد بن راشد للفضاء: «يمثل إنجاز تطوير المستكشف راشد 2 خطوة حاسمة في مسيرة تعزيز طموحات دولة الإمارات في استكشاف القمر، انطلاقاً من سعيها لاكتشاف علوم جديدة ودفع حدود الممكن.»

وفي أواخر عام 2022، أطلقت الإمارات أولى مهماتها القمرية التي حملت المستكشف راشد الأول على متن مركبة الهبوط «هاكوتو-آر» ضمن المهمة الأولى لشركة ispace اليابانية، إلا أن عملية الهبوط لم تكلل بالنجاح وفُقد الاتصال بالمركبة في تلك المرحلة. غير أن هذا التعثر كان مؤقتاً، إذ أعلنت الإمارات في اليوم التالي مباشرة عن المستكشف راشد 2 لمواصلة مسيرتها الطموحة في مجال الفضاء.

في وقت سابق من هذا العام، وقّع مركز محمد بن راشد للفضاء اتفاقية مع شركة Firefly Aerospace الأمريكية ومقرها تكساس، لتتولى مركبتها القمرية مهمة إيصال المستكشف راشد 2 إلى سطح القمر.

وقد أطلقت الشركة مهمتها القمرية الأولى Blue Ghost Mission 1 المعروفة بلقب «Ghost Riders in the Sky» في 15 يناير، ونجحت في تحقيق أول هبوط تجاري مكتمل على سطح القمر في 2 مارس. واستمرت المركبة في العمل على السطح لأكثر من 14 يوماً، مسجّلةً 346 ساعة من ضوء النهار وأكثر من خمس ساعات من النشاط خلال الليل القمري، وهو ما يمثل أطول عملية تشغيل تجارية على سطح القمر حتى اليوم.