نتيجة مشاكل في أنظمة التوجيه، Tesla ترغم على استدعاء 375 ألف سيارة من تصنيعها
⬤ تعمل Tesla على استدعاء أكثر من 375 ألف من سياراتها في الولايات المتحدة لمشكلات متعلقة بنظام التوجيه.
⬤ يأتي الاستدعاء الضخم لسيارات Tesla وسط تحقيقات عديدة جارية تجريها الوكالات الفيدرالية الأمريكية ضدها.
⬤ في شهر فبراير، أظهر تقرير أن وفيات حرائق سيارة Cybertruck تزيد عن Ford Pinto سيئة السمعة بنحو 17 مرةً.
تعمل شركة Tesla، الأمريكية العملاقة في مجال صناعة السيارات الكهربائية، على استدعاء أكثر من 375 ألف من سياراتها في الولايات المتحدة لمشكلات متعلقة بنظام التوجيه، وفق الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA).
يستدعي عملاق السيارات، والذي يترأسه إيلون ماسك، بعض سيارات Model 3 وModel Y، والعاملة ببرمجيات تسبق عام 2023. تشتبه NHTSA في تعرض لوحة الدوائر المطبوعة لمساعد التوجيه الإلكتروني للإجهاد المفرط، مما يؤدي لفقدان دعم التوجيه عند توقف السيارة وتسارعها مجدداً، وهو ما يتطلب من السائقين بذل المزيد من التحكم في عجلة القيادة، وخاصةً عند السرعات المنخفضة، وبالتالي تزيد أخطار الحوادث.
أصدرت Tesla تحديثاً برمجياً هوائياً مجانياً، وأعلنت أن مالكي السيارات المُستدعاة سيتلقون خطاباً عبر البريد الإلكتروني بالمزيد من المعلومات خلال الأسابيع القادمة. وللعلم، يأتي الاستدعاء الضخم لسيارات Tesla وسط تحقيقات عديدة جارية تجريها NHTSA ضد العملاق الأمريكي.
في عام 2023، أطلقت NHTSA تحقيقاً شمل 280 ألف سيارة من Tesla بعد تقارير بشأن مشكلات متعلقة بالتوجيه أيضاً. وفي عام 2024، فتحت NHTSA تحقيقاً شمل أكثر من 2.6 مليون سيارة Tesla بعد تقارير بشأن وقوع العديد من الحوادث أثناء تفعيل ميزة القيادة الذاتية.
في شهر يناير، بدأت NHTSA بالتحقيق بشأن ميزة الاستدعاء الذكي والمتاحة عبر 2.6 مليون سيارة Tesla في الولايات المتحدة، والتي تمكن السائقين من استدعاء سياراتهم من مواقف السيارات من خلال تطبيق Tesla عبر الهاتف.
يُجدر بالذكر أنه في بداية شهر فبراير، أظهر تقرير أن وفيات حرائق سيارة Cybertruck تزيد عن سيارة Ford Pinto سيئة السمعة بنحو 17 مرةً، وهو رقم صادم نظراً لأن سيارات Ford Pinto عادةً ما تُصنف كواحدة من أسوأ السيارات من حيث الأمان في التاريخ. ورغم أنها لم تبع سوى 34 ألف وحدة فقط، تسببت حرائق سيارات Cybertruck بخمسة حالات وفاة حتى الآن.
