بسرعة 100 كيلومتر في الساعة، دبي تعلن عن نظام نقل مبتكر لحافلات تسير على سكك
![دبي تطلق نظام النقل المبتكر Rail Bus](https://cdn.menatech.net/wp-content/uploads/2025/02/%D8%AF%D8%A8%D9%8A-%D8%AA%D8%B7%D9%84%D9%82-%D9%86%D8%B8%D8%A7%D9%85-%D8%A7%D9%84%D9%86%D9%82%D9%84-%D8%A7%D9%84%D9%85%D8%A8%D8%AA%D9%83%D8%B1-Rail-Bus-750x430.jpg)
⬤ أطلقت هيئة الطرق والمواصلات في دبي نظام النقل «ريل باص» بسرعة تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة وبسعة 40 راكباً.
⬤ يتميز «ريل باص» بتصميم عربات سكك حديدية خفيف وصديق للبيئة، ما يجعله بديلاً فعالاً ومستداماً عن الخيارات الحالية.
⬤ سبق أن وقّعت هيئة الطرق مذكرات تفاهم مع شركات دولية لتطوير أنظمة نقل مستقبلية تعتمد على الطاقة النظيفة.
أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن إطلاق مبادرة نظام النقل الجديد ريل باص (Rail Bus) خلال القمة العالمية للحكومات 2025 في دبي. ويتميز هذا النظام بسرعة تشغيلية تصل إلى 100 كيلومتر في الساعة، وفقاً لما أكدته الهيئة.
إليكم مواصفات عربة "ريل باص" الجديدة، إحدى مبادرات #هيئة_الطرق_و_المواصلات، خلال #القمة_العالمية_للحكومات_2025، حيث تبلغ سرعتها التشغيلية 100 كيلومتراً في الساعة، وبطاقة استيعابية تتسع لـ 40 راكبًا في الرحلة. pic.twitter.com/ckk3sK6bMn
— RTA (@rta_dubai) February 10, 2025
تقنياً، ريل باص عبارة عن عربة خفيفة مخصصة لنقل الركاب عبر خطوط السكك الحديدية، بآلية مبتكرة وصديقة للبيئة، لتوفر بديلاً فعالاً ومستداماً من حيث التكلفة مقارنة بالخيارات الحالية. ويبلغ طول العربة الجديدة المعلن عنها 11.5 متراً، وبعرض 2.65 متراً، وتستوعب 40 راكباً.
إليكم مواصفات عربة "ريل باص" الجديدة، إحدى مبادرات #هيئة_الطرق_و_المواصلات، خلال #القمة_العالمية_للحكومات_2025، حيث تبلغ سرعتها التشغيلية 100 كيلومتراً في الساعة، وبطاقة استيعابية تتسع لـ 40 راكبًا في الرحلة. pic.twitter.com/ckk3sK6bMn
— RTA (@rta_dubai) February 10, 2025
في يناير من العام الماضي، وقعت هيئة الطرق والمواصلات مذكرة تفاهم مع شركة Rail Bus الأمريكية خلال منتدى دبي العالمي لإدارة المشاريع (DIPMF)، بهدف تطوير نظام تنقل بحافلات السكك الحديدية، يعمل على جسر مزود بألواح شمسية لتوليد الكهرباء اللازمة لتشغيله.
كما أبرمت الهيئة مذكرة تفاهم أخرى مع شركة Urban-Mass البريطانية في يوليو عام 2024، لدراسة إمكانية تطوير نظام النقل Floc Duo Rail. وفي ذلك الوقت، صرّح عبد المحسن كلبت، المدير التنفيذي لمؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات، بأن توقيع هاتين المذكرتين يأتي ضمن الاستراتيجية التي تعتمدها الهيئة للتواصل مع الشركات المتخصصة والاطلاع على أحدث الممارسات المتقدمة في هذا المجال.
يمتاز نظام Floc Duo Rail المذكور بمسارين مزدوجين يتيحان للوحدات التحرك بسلاسة داخل المناطق الحضرية، ويعمل بالكهرباء وبدون سائق، ويعتمد على وحدات قصيرة الطول خلال أوقات الذروة المنخفضة، فيما يستخدم وحدات أطول خلال ساعات الذروة لتلبية احتياجات الإمارة.
بالحديث عن ريل باص، هي شركة ناشئة تأسست على أيدي مجموعة رواد الأعمال من دول عدة، وتُعنى بتطوير الجيل القادم من أنظمة النقل العام العاملة بالطاقة الشمسية، وعلى صعيد عالمي. ويتواجد مقر ومعرض للشركة في إمارة دبي، وهي من الشركات القليلة الناشئة التي حصلت على عضوية الاتحاد العالمي للنقل العام (UITP).